Clubwedstrijden
| Motocross senioren | |
| De rijders zijn verdeeld in onderstaande klassen: | |
| Super-KLASSE: | KNMV startbewijshouders |
| C-KLASSE: | Geen startbewijs 2-takt t/m 144cc 4-takt t/m 250cc |
| D-KLASSE: | Geen startbewijs 2-takt 250/500CC 4-takt vanaf 290cc |
| E-KLASSE: | 40+ klasse 2- en 4- takt |
| F-KLASSE: | Zijspanklasse (v.a. 14 jaar) |
In de zijspanklasse dient de rijder of bakkenist lid te zijn van de MC HAMAC.
Een rijder die in de C-klasse 2x het kampioenschap heeft behaald, dient te promoveren naar de Super-klasse.
Als jeugdleden worden rijders toegelaten die op 01-01-2012 nog geen 16 jaar waren.
In 2012 wordt er gebruik gemaakt van de grote baan voor de klassen 65/85cc.
Er is een samenwerking met De Graafschaprijders (Vorden) en MAC Sport en Vriendschap (Lochem) voor drie jeugdtrainingen in 2012. De data van deze trainingen zullen op de diverse sites worden vermeld.
Verder is het mogelijk om in overleg mee te rijden in een andere klasse.
Leeftijden conform het KNMV-reglement.
Iedereen die aan clubwedstrijden wil deelnemen, dient minimaal 14 dagen lid te zijn van de MC HAMAC en dient in het bezit te zijn van een KNMV-districtslicentie 2012 of een motocross- of endurostartlicentie 2012.
Deze KNMV-districtslicenties zijn verkrijgbaar op het circuit.
Voorts dient men een inschrijfformulier vòòr 1 februari 2012 in te zenden aan de heer Dikkie Tuitert, Wikkemaatsweg 6, 7216 PH, Kring van Dorth. Ook kan dit formulier worden afgegeven op het circuit. Na ontvangst van dit formulier krijgt u een bevestiging met een vast rijnummer voor 2012.
Indien geen inschrijfformulier is ontvangen kan men niet aan clubwedstrijden deelnemen!
Per wedstrijddag kan slechts in een klasse worden gestart. Per klasse dienen minimaal 6 rijders c.q. combinaties te starten. Bij minder rijders per klasse kunnen door de wedstrijdleider klassen worden samengevoegd. Iedere klasse behoudt in dat geval zijn eigen puntentelling.
Voor de 1e manche van de 1e clubwedstrijd zal de startvolgorde worden bepaald door loting. De startvolgorde voor de 2e manche is op basis van de uitslag van de 1e manche. Voor de 2e en volgende clubwedstrijden geldt als startvolgorde: de 1e manche op basis van de tussenstand en de 2e manche op basis van de uitslag van de 1e manche.
Op vertoon van een geldige lidmaatschapskaart en KNMV-districtslicentie 2012 of een cross- of endurostartlicentie 2012 kan men zich op de wedstrijddag aanmelden voor deelname aan de clubwedstrijden.
Iedereen is verplicht het, hem/haar toegewezen rijnummer duidelijk zichtbaar en leesbaar zowel voorop als ook op de zijkanten van de motor aan te brengen. Met onduidelijke en/of afwijkende nummers wordt men niet tot de start toegelaten.
Iedere deelnemer (met uitzondering van de 50cc) dient vanaf 1 januari 2010 in het bezit te zijn van een eigen, unieke transponder. Het is niet mogelijk dat meerdere deelnemers met dezelfde transponder rijden.
Alle verreden manches tellen mee voor het clubkampioenschap (afronding naar boven). Telling: 50-47-45-43-41-40-39-38 enz. per manche. Voor het dagklassement is de laatste manche beslissend.
Bij het onbeslist eindigen van een clubkampioenschap (gelijk aantal netto punten) geven in de eerste plaats de meeste overwinningen de doorslag, daarna de meeste 2e plaatsen, enz. Mocht dit ook nog geen beslissing brengen dan is de laatste wedstrijd of manche beslissend.
UITWISSELINGSWEDSTRIJDEN TELLEN NIET MEE VOOR HET HAMAC CLUBKAMPIOENSCHAP!
| Inschrijfgeld voor clubwedstrijden | |||
| per wedstrijd | alle wedstrijden (5x) | korting | |
| Jeugdleden | € 7,50 | € 20,00 | € 17,50 |
| Senioren soloklassen | € 12,00 | € 50,00 | € 10,00 |
| Zijspancombinaties | € 15,00 | € 60,00 | € 15,00 |
Geluid
De geluidseisen voor een circuit worden steeds strenger, ook op ons circuit.
De MC Hamac hanteert hiervoor de door de K.N.M.V. voorgeschreven normen.
Geluidskeuring 94 dB meting langs de baan.
Houd bij het kopen van een nieuwe crossmotor hier rekening mee.
Bekers Clubwedstrijden
Voor de nummers 1, 2 en 3 in de eindstand van elke klasse van het HAMACclubkampioenschap
worden bekers beschikbaar gesteld. Alleen zij die aan minimaal 40% van de verreden wedstrijden hebben deelgenomen komen voor een beker in aanmerking. De kampioenen en de nummers 2 en 3 zullen tijdens de jaarlijkse feestavond in januari worden gehuldigd.
Vlaggenisten Clubwedstrijden
Ook in 2012 zal de onderstaande regeling van toepassing zijn.
De deelnemers zullen bij toerbeurt voor een vlaggenist moeten zorgen.
De deelnemers kunnen op het inschrijfformulier een voorkeursdatum vermelden.
Ruim van tevoren zal de desbetreffende deelnemer hierover schriftelijk geïnformeerd worden.
Indien niet aan deze verplichting wordt voldaan kan de rijder op die dag niet starten!
Voor de eerstvolgende wedstrijd zal hij/zij alsnog voor een vlaggenist moeten
zorgen en krijgt hiervan geen nader bericht.
Bij een onvoldoende aantal vlaggenisten zal niet gestart worden.
Wij willen hierbij (wellicht ten overvloede) nogmaals wijzen op het belang van goed functionerende vlaggenisten.
Er doen zich tijdens motorcrosswedstrijden regelmatig, op zich vaak onschuldige, valpartijen voor. Vaak gebeurt dit vlak na een bocht of een springschans.
Een attente vlaggenist, of baancommissaris, kan door zijn of haar optreden voorkomen dat er (ernstig) lichamelijk letsel ontstaat.
Besef daarom goed welk risico jij jezelf en je collega’s aandoet wanneer je iemand, zonder enige ervaring, vraagt voor je te vlaggen. Een ongeïnteresseerde of niet op zijn of haar taak berekende vlaggenist vormt een potentieel gevaar voor alle deelnemers.
Wij rekenen erop dat het gezonde verstand in dezen zal zegevieren.
MC HAMAC is bereid samen met de KNMV een cursus voor vlaggenisten te organiseren.
Aanmeldingen hiervoor s.v.p. zo spoedig mogelijk aan het bestuur of op het circuit.